• banner

Eng ëmfaassend Iwwerpréiwung vun de Virdeeler an Nodeeler vun den zwee Modeller vu Mikrotiller, nodeems Dir et gelies hutt, wësst Dir wéi Dir wielt

Micro Tillers sinn eng wichteg Kraaft fir Fréijoer an Hierscht Planzung bei Baueren. Si sinn en neie Favorit fir Baueren ginn wéinst hirem Liichtgewiicht, Flexibilitéit, Villsäitegkeet an niddrege Präis. Wéi och ëmmer, Mikro Tiller Bedreiwer berichten allgemeng en héije Versoen Taux vu Mikro Tillers, a vill Baueren wëssen net wéi se wielen. Tatsächlech ass den héije Versoen Taux vu Mikro Tillers duerch falsch Notzung an Ënnerhalt verursaacht. Opgepasst just op et am Alldag. Drënner ass eng Analyse vun de Virdeeler an Nodeeler vun zwee Modeller fir Är Referenz an Auswiel.

Direkt fueren Mikro tiller

Déi allgemeng Struktur ass datt de Motor direkt mat der Gearbox duerch e Flang verbonne gëtt, an d'Kraaft gëtt direkt un d'Gearbox duerch eng naass Reibungskupplung oder eng konesch Reibungskupplung iwwerdroen. D'Gearbox an d'Walk-Gearbox sinn integréiert, an et ginn dräi Aarte vu Wellen an der Getriebe: den Haaptschacht, de Secondaire Schaft an de Reverse Schacht. Andeems Dir d'Positioun vun den Dual Spur Gears op der Haaptschacht an der ëmgedréint Schaft verännert, kënne séier, lues a ëmgedréint Gears erreecht ginn, an da kann d'Kraaftausgang erreecht ginn andeems se duerch zwee Sätz vu Schräggears ëmgedréint a verlangsamen.

1,Virdeeler vum Modell

1. Kompakt Struktur.

2. D'Geschwindegkeetsparameter fir séier, lues a ëmgedréint Gears sinn relativ raisonnabel.

3. Allgemeng ginn F178 an F186 Loftgekillt Dieselmotoren als Stroumquelle benotzt, an d'Kraaft selwer huet gutt Zouverlässegkeet.

4. D'Gesamtgewiicht vun der Maschinn ass moderéiert, allgemeng ëm 100Kg, an et huet gutt landwirtschaftlech Effekter, héich operationell Effizienz an eng breet Palette vun Uwendungen.

5. Dëse Modell ass momentan de beléifsten a beschtverkaafte Modell um Maart, wäit vun de Benotzer akzeptéiert. Wann et op de Maart kënnt, kann et vill Promotiouns- a Publizitéitskäschte spueren.

6. Dëse Modell huet bedeitend Virdeeler am Betrib an haarden Terrain, grouss Felder, flaache Waasser Felder, a Waasser gedränkt Felder.

2,Net genuch Modeller

1. Wann ugedriwwe vun engem allgemengen Zweck Benzinmotor, ass d'Kraaft ufälleg fir Schued. Wann et mat engem Waassergekillten Dieselmotor ugedriwwe gëtt, ass d'Gesamtgewiicht vun der Maschinn schwéier an den Transport ass schwéier. Dofir ass et allgemeng am beschten fir F178 an F186 loftgekillte Dieselmotoren als Kraaftmatchoptioune fir dës Zort Modell ze wielen.

2. De sekundäre Schaft an d'Reversewelle an der Gearbox si béid Cantileverstrahlstrukturen mat enger schlechter Steifheet, an d'Gears sinn ufälleg fir Schued wéinst ongläiche Stress.

3. Wéinst der Benotzung vun zwee Sätz vu riichter Schräggears fir d'Reversatioun, d'Verzögerung an d'Verwäertung vu Kegellager fir d'Axialkraaft vun de Schräggears ze iwwerwannen, sinn d'Fabrikatiounskäschte vum Chassis-Deel relativ héich.

Rimm ugedriwwen Mikro Tiller

D'Motorkraaft gëtt duerch e Gürtel an d'Gearbox iwwerdroen, an d'Kupplung vun der Kraaft gëtt erreecht andeems de Gürtel gespannt gëtt. D'Gearbox ass meeschtens eng integral Struktur, mam ieweschten Deel ass den Iwwerdroungsdeel an den ënneschten Deel ass den Kraaftausgangsdeel. Kette Iwwerdroung gëtt allgemeng tëscht der Kraaftausgangswelle an dem Iwwerdroungsdeel benotzt.

1,Virdeeler vum Modell

1. Et gëtt allgemeng vun engem allgemenge Benzinmotor oder e klenge Waassergekillte Dieselmotor ugedriwwen, mat engem liichte Gewiicht a prakteschen Transport.

2. Niddereg Fabrikatiounskäschte.

3. Wéinst der Verwäertung vun der Gürteltransmission kann et d'Auswierkungskraaft op de Kraaftmechanismus reduzéieren an e gewësse Schutz fir de Motor ubidden.

4. Dëse Modell huet bedeitend Virdeeler am Betrib an Beräicher wéi Zären, loose dréchen Land, déif Paddy Felder, a kleng Felder, an ass och ee vun de beléifste beschte-verkafen Modeller um Maart.

2,Net genuch Modeller

1. Wann et vun engem universelle Benzinmotor ugedriwwe gëtt, ginn et Mängel wéi héich Dreifstoffverbrauch, niddereg Einnahmen a schlecht Zouverlässegkeet vun der Muecht selwer. Dofir wielen déi meescht Hiersteller e 6-Päerd kleng Waassergekillt Dieselmotor als Stroumquell ze benotzen, ausser fir den Export.

2. Wéinst der Verwäertung vun der Gürtelspannungskupplung hält de Gürtel ausklappen a festleeën, an déi kontinuéierlech Heizung vum Gürtel ass ufälleg fir Alterung a Fraktur.

3. Déi maximal Ausgangsgeschwindegkeet vun dëser Zort Fliger ass allgemeng ëm 150-180 Revolutiounen pro Minutt. Wéinst der méi héijer Ausgangsgeschwindegkeet fällt den Ausgangsmoment erof, an et ass einfach de maximalen Ausgangsmoment vum Motor beim Gebrauch ze iwwerschreiden. Dofir, wärend der Operatioun, ginn et dacks Phänomener wéi Motorstoppen oder séier Ofsenkung vun der Motorausgangsgeschwindegkeet, wat e wesentleche Schued un de Motor verursaache kann. Besonnesch vill Hiersteller erweideren arbiträr de Ploubereich, erhéijen den Duerchmiesser vum Tool an erhéijen d'Ausgangsgeschwindegkeet, wat zu dacks Stroumausfall resultéiert. De Verkaf vu Mikrotiller ugedriwwen duerch allgemeng Benzinmotoren um Maart ass eescht erofgaang.

4. Wéinst der Verwäertung vun der Kettentransmissioun am Ausgangsend ass d'Kette ufälleg fir Verlängerung a Broch.

5. Wéinst dem relativ liichte Gewiicht vun dëse Modeller, déi allgemeng ëm 45-70 kg ass, ass den Effekt vun hart a flaach Buedempenetratioun schlecht, wat d'Kultivatioun schwéier mécht.

Präis an Käschte-Effizienz Analyse

Et ginn haaptsächlech zwee Modeller vu Kultivatoren a China produzéiert a verkaaft: een gëtt vun engem loftgekillten Benzinmotor oder Waassergekillten Dieselmotor ugedriwwen, mat engem Gürtel oder Kettengetriebe als Iwwerdroungsgerät, an ausgestatt mat rotativen Terrain-Tools mat enger Kultivatioun Breet vun 500-1200mm. De Präis ass allgemeng tëscht 300-500 US Dollar, mat gutt wirtschaftlech Leeschtung, awer limitéiert Multi-Zweck Expansioun Fähegkeet, an eng relativ einfach Struktur, gëeegent fir benotzen an Beräicher mat aarmséileg wirtschaftlech Konditiounen a relativ einfach benotzt.

Deen anere Modell gëtt vun engem loftgekillten Dieselmotor oder engem Loftgekillte Benzinmotor mat héijer Päerd ugedriwwen, mat enger voller Schaft voller Gangkëscht als Iwwerdroungsgerät, an ass mat rotativen Terrain-Tools mat enger Kultivatiounsbreet vun 800-1350mm ausgestatt. De Präis läit allgemeng tëscht 600 an 1000 Yuan. Déi ganz Maschinn adoptéiert Gangtransmission, ouni Schued un der Kraaft, breet Kultivatiounsbreet, déif Kultivatioun, staark Adaptabilitéit, a ka sech u verschidde Buedemaarten upassen. D'Komponente hunn eng gutt Steifheit a laang Liewensdauer.

https://www.eaglepowermachine.com/factory-sale-2023-new-products-manufacturing-plant-diesel-power-tiller-price-product/

1


Post Zäit: Februar-27-2024