Abstract: Den Uelegpompel ass de Kürkonstonent vum Schmiermarsystem vun Diesel Generatoren, an d'Ursaache vum Dien-Generatorfehler ass meeschtens wéinst anormaler Dommel. D'Uelegzirkuléierungslulrizung gëtt vum Uelegpompel ugebueden, garantéiert déi normal Operatioun vum Diesel Generator. Wann d'Uelegpompjeece anormal Kleedung oder Schued féiert, fuert et direkt un d'Verbrenne vum Diesel Generator Fliesen oder souguer Schued, mat ganz seriöse Konsequenzen. Also, déi normal Operatioun vun der Uelegpompel kann effektiv hëllefen déi normal Operatioun vum Diesel Generator. Dësen Artikel ass haaptsächlech analyséiert déi anormal Droen Phänomen vun der Uelegpompel vum Diesel Generator, a proposéiert spezifesch Entdeckungsmännerheeten op d'Problemer fir déi kontinuéierlech Ersatz vun der Probleemer déi weiderhinstruktoriséieren.
1, Erhuele Prinzip vun Uelegpompel
D'Haaptfunktioun vum Diesel Generatorer Uerder ass propper Ueleg mat engem bestëmmte Drock a gëeegentem Temperatur ze zwéngen an erauszekréien an dem Diesel Generator, doduerchschnëttlech Deeler vum Dieseler Wann den Diesel Generator an der Operatioun ass, gëtt de Crankshorm op den Uelegpompel Drive Schaft fir ze rotéieren, an den Haaptschutz ass den Drive Gang oder bannent dem Drorator. Wéi den Uelegpompet leeft Soft rotéiert, d'Volumenschaft vum Uelegpompel Inlet eropgeet an generéiert e Vakuum. Den Ueleg gëtt an den Ueleghaus ënner dem Drock Ënnerscheed getraff. Wärend der kontinitiver Rotatioun vum Ueleg Pompel leeft Schaft, de Gang oder dem Geworofoluume Champumna Felder, d'Sotumeime fänkt Training un. Ënnert den Drock Kompressioun ass d'Ueleg entlaascht, an den Ueleg erreecht d'Circulatiounsflossfloss.
D'Haaptffunkte vum Owement kann d'Luucheren weider Ueleg kontinuéierlech kriciéieren a lafen Aarbechter am Loleritatementssystem kontinuliume Circulatioun. Ënner Projete vu Räisserrëfte vun himzuelen, net nëmmen Zuschlerei kann nëmmen op reschtzestrodukteplangbezuelen ëm de réckelen Deeler festzestréckt ginn, awer och déi Hëtztzäit déi effektiv ausgeschloss ginn. Als Ubul kënnt d'Uelech Passpill offloss ginn, wärend d'Uelegrekulatiounskriescht ofgeschloss. D'Uelegkreëlkerung ka verschidde Puen mat héijer Geschwindegkeet dotéierend Zivil vun den Deeler ofgeholl ginn. Schliisstent Enliewen Iessduchfeil gëtt op der Uewerfläch vun den Deeler richteg geformt ze gin, also Den Uelegplang de Kär fir den Uelegsprogramm vum Diesstystem ass vum Diesstystem vum Diesstystem vum Diesstystem. Ueleg huelen it of a grousser Installatioun opgedeelt, horizontal Installatioun, a Plug-an Installatioun an d'Installatioun an d'Installatioun an d'Installatioun an d'Installatioun an d'Installatioun an d'Installatioun an d'Installatioun an d'Installatioun. Seng Haaptkomponenten enthalen haaptsächlech de baussenzege Rotor, banneschten Rotor (Gear Type ass aktiv a verdriwwen Gang), Fahrhaft, Iwwerdroung, Pompel, Pompel, an Drockkraaft Den Uelegpompel ass eng wichteg Garantie fir déi normal Operatioun vun Damel Generatoren.
2, Analyse vun Ueleg Pompel Feeler
Nëmme mat an der Detter Analyse vun de Feeler am Diesel Generator Uelegpompumpe kënne mir séier factory fannen fir Léisungen fir de Problem vun der Uelegpompel. Effektiv vermeit d'Optriede vun der anormaler Droen an Tréine vum Diesel Generator App op Gebrauch beim Gebrauch an ze verbesseren an d'Operelvergläichheet. Déi folgend Text wäert d'Ursaachen vun Uelegpompel versammelen.
1. Ueleg séng Detachéierung
Am Cliente Feedback vun der Feelfunktioun ass d 'ugewisent Dépinéiert während der aktuellen Nuecht geschitt, an der Installatioun vun den Ueleggesinn gemaach. Fir den Dimmel Generissor Opschwelpropsëldpomplexioun vun den Uwendlechkeet ass haaptsächlech Parteiten betraffenene wéi d'Gréisst vun der Uelegeregkeet tëscht den Ueleghiewen vun der Emfaassung vun der Uelegpersonal an d'AssDL seelen. Dës Faktoren, déi an der Exzellenter Kraaft konzentréieren.
(1) Auswiel u Uelegveralit fit Amëschung
D'Interferenz Toleranz tëscht den Uelegveral an den Ueleg Seegelkëscht muss vernünfteg ginn. Exzessiv fit Interferenz kann de Skelelon Ueleg seal verursaache fir ze klauen oder Phenomenon ze klauen während der Versammlung ze maachen, déi Dir net richteg funktionnéiert. Eng ze kleng fit fit veruersaacht den Uelegverdeel fir ze loosen wann se am internen Aarbechtsdrock vun der Uelegpompel ënnerleien. De passenden Betrag vun der Interferenz kann op reift Designerfarung bezéien an néideg experimentell Verifizéierung. Watt d'Auswiel vun dëser Toleranz net fixéiert an ass en Hand an oper Bedéngschtung vun engem Uelegpelkiveau.
(2) d'Zylindriminitéit vum Ueleg Seegel Lach
D'Mathuelrifizitéit vun den Uefloss vun der Uwendung huet e wichtege Premach op der Inferns Fitzecht. Wann d'Ueleg Lachs elliptical ass, kann et e Phänomen, wou déi lokal passend Uewerfläch vun den Ueleg Sielen an den Uelste Lach sinn. UNEVEN CLAMPING TARE KANN DEM UEKTIAL SEALT AN LOOEN AN SPORTS BENOTZT.
(3) Assemblée vun Uelegverals
Ueleg SEAL Detachéierung an Echec verursaacht duerch Assemblée Themen sinn och geschitt. De Versoen vun der Dréckerei ass haaptsächlech wéinst dem Design vun der Ueleg Seegel Lachsgurt Struktur an dréckt Method Problemer. Wéinst de méi grousse Interfeze tëscht den Uelegschal an aneren Deeler, ass et erfuerderlech datt den Ueleg-Kierper Ueleg Lach ass, huet e klenge Wénkel an engem Lénkswénkel. De groefen neschen neien an niddrefe Pressekommen si zentréiert d'korrekt Presspasst fir d'korrekt Uelegperspunkten stieche.
2. Exzessiv Crankcase Drock
Exzessiv internen Drock an der Crankcase ass och ee vun de Grënn fir den Uelegpompel. Wärend héichgeschriwwene Verloschter, Disel Generateur wäert zwangsleefeg eng gewësse Quantitéit vun der Hëtzt generéieren. Am Operatioun maachen Gas dann vum Ceckon, deen net nëmmen Der Motoem Ueleglungen an de Krampf vun der Dampter am Kader amgaange, da mellt Iech am Kader am Kaderlegas. Wann dës Situatioun net esou laang net behandelt gëtt, wäert d'Instehrung vun Uelegpuchpunkter beaflossen, sou wéi Uelegschëss, a méi krouven. Op der selwechter Zäit goufenain, wärend den Bank a Gefierer Experimenter ufroen no de falschen Dextrentrag, d'Ännerunge kréien bei der Critabel vun der Deilas Drock vun der Dieswachstick. negativt Drocksstaat, de Feeler vun Uelegveralten ass net geschitt.
3. Anormal Erhéijung am Uelegdrock
Den Uelegveral spillt haaptsächlech eng seiger Roll an der Operatioun vun der Uelegpompel, a seng Sigel Performance ass entscheedend. Entstinn am Uelegwäsch während der Operatioun vum Ueleg Pumpags erhéicht anorm zuorm a manner wéi den Ueleg fir ze fléien an den Ueleg seelen ze verseelen an den Ueleg seelen ze versrécken a verursaachen Eescht Sécherheetsräert kënnen iwwerhaapt entstinn. Fir sécherzestellen datt den Uelegdrock net anormt gëtt, setzt d'Uelegpompel normalerweis en Drockbegrenzungskredit Den Drockimistenz vum Ventil ass haaptsächlech aus engem Ventil, Fréijoer, a Valce Cover verbreet. D'U Uelegputff ze schaffen, ënner "Z 'rëm opmiert wann d'Aktioun vum Ueleg vum Uelegdréck traureg entzéien, rrainz de Wandruschstand ze brennen, de Fréisetze kriss de Fréisow d'Uelegmbifiform, wann deen anerfrullert op dem normale Wäert ass, ënnerneckesche Spëtz fir ze lusen, da breng de groussen Spréchdréck, dem Iwwernilfloss, de Iwwerschwongdrock ass e groussen Wäert dee plangt, riskéiert de iwwerschëssegem Drock ze halen. Nom Drock erreecht den normale Palette of, definéiert den ënneschtegrenzend Drock séier bei der Aktioun vun der Fréijoersfeld. De Versprieche Ueleg gëtt zréck an d'Uelegpompel Inlet Chamber oder Diesel Generator Ueleg Ban fir ze garantéieren datt den Uelegpompelt an d'Delelfruller an engem sécherten Uelegraim. Experimenter hunn gewisen, datt en Hänn Hänneschen Uelegimick ass net nëmmen 5 Ueleg seelen Echec. D'Dachung vun der bannenzeger a baussenzeger Rotoren (oder Master Sklave Geschwindungen an der Ueleg Papierbauffer, déi d'Schubriptiounsquote beaflossen huet.
3, Ënnerhaltmethoden
1. Reparaturmethod fir anormal Erhéijung vum Uelegdrock
Wann et an den Uelegzäit am Drock an der Operatioun vum Ueleggopung ass, déi héchst Grënn, déi iwwer d'Haaptgrofit vun der Daachprouvierfung stëmmen.
(1) Grënn fir exzessiv Ueleg Velokositéit
Haaptsächlech wéinst dem User Feeler vum Benotzer aus dem Benotzer fir de spezifizéierte Grad ze wielen, oder der Tatsaach, oder der Tatsaach, datt d'Dieelmotor net ignoréiert ass an ass an der Hotmotemon. Well Dir méi héich d'Volleksgeschäft vu Schünnen vun Ueleg vu Schubstitut schreift, mécht et komplett am Schubrik an de Schubrik ze kreéieren, an verschidde Spillen, déi genuch Rubrik an e puer bewege Liewensmëssproduktiounsakuit kréien. Fir de Problem vun ex Géigestänneschen Applixenvungswënschheet versto strikte Benotzer devric ze wielen no näent Velcositéit nom Benotzungsäerkëscht nom Benotzungsëmfeld. Zënterhieriwwer hunn, wéi de Dieselmoteur just ugefaang huet, de Benotzer drun erënnert fir den Diesel Generateur genuch ze ginn. Wann den Diesel Generator déi passend Temperatur erreecht huet (normalerweis 85 ℃ ℃ ℃ ℃ ℃), d'Dubrizristeming Temperatur ass och déi gëeegent Temperatur. Begeet bei Temperatur hrecklech Ueleghung huet séier Flëssegkeet an e besporzuléiert Appaukukukkine ze fléissen. Zur selwechter Zäit huet et eng gewësse Visikatioun, déi verstäerkte Schmelz vun der Dieselhafter bilden.
(2) d'Ursaach vum Uelegpompel Drockbelaaschtung Ventil Sticking
Haaptsächlech wéinst dem Steck-Owing Pumpe Ventil Kär, schlecht Uewerfläffnungsniveau fir Drock, onbestänneg Tolendmase ze wielen, et ass noutwendeg Tolered Teeler an der Ueleg. Pumpl vrte Cär an d'valifize Meeschtesche Louscht, spéisseg Spaasslechter Methan un d'Zomme vum Ventzoulach fir d'Generatiounshach ze suergen fir d'Gréngecht vum Ofschänne vum Staatschach fir ze garantéieren. Déi lescht enluegescht Garantie ass datt de Ventil-Kär fräi bannent den Uelegpompel rullen Kärschnouer kënne réckelen. D'Instabilitéit an exzessiv Stéierung vum Drockbegrenzend Ventil Fréijoer sinn och en anert Haaptgrond fir den Hënner vum Uelegpompel vum Uerder Wann zum Fréijoer industrietéiert ass, et wäert anormalen Erwuessenen aus der Arrise néieren an d'Iwwerreegung de Ventile Lachmaschand. Dës Bargositioun sollen datt d'Fréijoer ausgewielt soll ginn. Am Prêt waren opgetaucht Offen e Produkt vum Fiel ofzeschléissen. Déi eng voll an zouverléisslech a zouverléisseg Ausnaméieren.
2. Reparaturmethoden fir exzessiv Drock an der Crankcase
Verbonnen Experimenter hunn gewisen, datt wann déi crankcase Kraaft am en negativen Drocknen ass, gëtt et net den Uelegpigel ze falen. D'Drock ass et noutwendeg fir datt den Drock vun der Entdellung generant ass, ass net vill ze héich, wat d'Belounung wäert och d'Service vu Komponten aus Komponten erhéijen. Wann den Drock iwwer dem Safe Gamme wärend der Operatioun ass, crankcase vun der Ventilisatioun kann ëmgesat ginn. Lixort direkt gewielt dem Rongilation vun de Krancy de Reindlieder fir d'Hindernisser ofhalen an ze reduzéieren Naturvräftnis ze reduzéieren. Dëst kann och den Drock offendéieren, da kann och Energieverbrauch reduzéieren. Wéi och ëmmer, wann anormal héije Drock geschitt ass, obligatoresch Belëftung muss duerchgefouert ginn Déi meescht Kéier op den Opfro vun Delelh Ausso Aus Ausgafproduktioun, laang Uleent Iwwer d'Opersteescht, wat effirherelt d'Liewensverstellt bereetegen.
Resuméier:
Den Uelegpompel ass en Apparat fir gezwongene Schmierung zu Diesel Generatoren. EXT ATTRAalt Motivellen, zielt et, a schéckt en an de Moundschabetem System fir ze garantéieren datt den Dieselmotization a gudde Lockeragnes ass. D'Leescht vun den Ulekt pompelen direkt d'Liewensdauer vun der Diesershon; sou datt et e ganz wichtege Fräifreeg Deel Deel ass. Den uewendrënner Inhalt ass am Mëttelpunkt vun de Fehleraarmen, verursaacht verursaacht, a ausserhaltlech Paffer, besonnesch déi Ënnerhaltmethëllef, déi iwwerdeems sinn op der Ënnerhaltung vun den Ënnerdréckung vun den Ënnerdréckung vun der Diesler Ueleggrenzen. Si hunn e gewësse Grad vu Pertinenz an d'Praktizitéit, a kann effektiv vun der anormaler Droen vun der Dieselmeldungskoschlag verbesseren.
https://www.EaglepowerMachine.com/single-cylinder 3-stroder-air-air-Aled-dingSen-Engine-186pfpd_
Postzäit: Mar-05-2024