De Moment ginn Dieselgeneratoren vill a verschiddenen Industrien benotzt a sinn déi bevorzugt Kraaftausrüstung fir Backupkraaft ze liwweren am Fall vun plötzlechen Stroumausfall oder deegleche Stroumverbrauch vun Entreprisen.Diesel Generatoren ginn och allgemeng an e puer Ferngebidder oder Feldoperatiounen benotzt.Dofir, ier Dir en Dieselgenerator kaaft, fir sécherzestellen datt de Generator Elektrizitéit mat déi bescht Leeschtung liwwert, ass et néideg e kloert Verständnis vu Kilowatt (kW), Kilovolt Ampere (kVA) a Kraaftfaktor (PF) ze hunn. den Ënnerscheed tëscht hinnen ass wichteg:
Kilowatt (kW) gëtt benotzt fir den aktuellen Stroum ze moossen, deen duerch Generatoren geliwwert gëtt, déi direkt vun elektreschen Apparater an Ausrüstung a Gebaier benotzt gëtt.
Mooss scheinbar Kraaft a Kilovolt Ampere (kVA).Dëst beinhalt aktiv Kraaft (kW), souwéi reaktiv Kraaft (kVAR) verbraucht vun Ausrüstung wéi Motoren an Transformatoren.Reaktiv Kraaft gëtt net verbraucht, awer zirkuléiert tëscht der Stroumquell an der Laascht.
Power Faktor ass de Verhältnis vun der aktiver Kraaft zu scheinbar Kraaft.Wann d'Gebai 900kW an 1000kVA verbraucht, ass de Kraaftfaktor 0,90 oder 90%.
Den Diesel Generator Nummplack huet bewäertte Wäerter vu kW, kVA a PF.Fir sécherzestellen datt Dir dee gëeegentste Diesel Generator Set fir Iech selwer kënnt wielen, ass de beschte Virschlag fir e professionnellen Elektroingenieur d'Gréisst vum Set ze bestëmmen.
Déi maximal Kilowatt-Ausgab vun engem Generator gëtt vum Dieselmotor festgeluegt, deen et dréit.Zum Beispill, betruecht e Generator ugedriwwen vun engem 1000 Päerd Dieselmotor mat enger Effizienz vun 95%:
1000 Päerd entsprécht 745,7 Kilowatt, dat ass d'Schafkraaft, déi dem Generator geliwwert gëtt.
Effizienz vun 95%, maximal Ausgangsleistung vun 708.4kW
Op der anerer Säit hänkt déi maximal Kilovolt Ampere vun der bewäertter Spannung a Stroum vum Generator of.Et ginn zwou Méiglechkeeten de Generator Set ze iwwerlaascht:
Wann d'Belaaschtung, déi mam Generator verbonnen ass, d'bewäertte Kilowatt iwwerschreift, wäert et de Motor iwwerlaascht.
Op der anerer Säit, wann d'Laascht d'bewäertte kVA iwwerschreift, wäert et d'Generatorwindung iwwerlaascht.
Et ass wichteg dëst am Kapp ze halen, well och wann d'Belaaschtung a Kilowatt ënner dem bewäerten Wäert ass, kann de Generator a Kilovolt Ampere iwwerlaascht ginn.
Wann d'Gebai 1000kW an 1100kVA verbraucht, wäert de Kraaftfaktor op 91% eropgoen, awer et wäert d'Kapazitéit vum Generatorset net iwwerschreiden.
Op der anerer Säit, wann de Generator op 1100kW an 1250kVA funktionnéiert, erhéicht de Kraaftfaktor nëmmen op 88%, awer den Dieselmotor ass iwwerlaascht.
Diesel Generatoren kënnen och mat nëmmen kVA iwwerlaascht ginn.Wann d'Ausrüstung op 950kW an 1300kVA (73% PF) funktionnéiert, och wann den Dieselmotor net iwwerlaascht ass, wäerten d'Wicklungen nach ëmmer iwwerlaascht ginn.
Zesummegefaasst, Diesel Generatoren kënnen ouni Problem hire bewäertte Kraaftfaktor iwwerschreiden, soulaang kW a kVA ënner hire bewäertte Wäerter bleiwen.Et ass net recommandéiert ënner dem bewäerten PF ze bedreiwen, well d'Betribseffizienz vum Generator relativ niddereg ass.Schlussendlech, Iwwerschreiden vun der kW Bewäertung oder kVA Bewäertung wäert d'Ausrüstung beschiedegen.
Wéi Leading a Lagging Power Factors Afloss Diesel Generatoren
Wann nëmmen d'Resistenz mam Generator ugeschloss ass a Spannung a Stroum gemooss ginn, passen hir AC-Welleformen wann se op dem digitalen Instrument ugewise ginn.Zwee Signaler alternéieren tëscht positiven an negativen Wäerter, mä si Kräiz souwuel 0V an 0A gläichzäiteg.An anere Wierder, Spannung a Stroum sinn an der Phas.
An dësem Fall ass de Kraaftfaktor vun der Belaaschtung 1,0 oder 100%.Wéi och ëmmer, de Kraaftfaktor vun de meeschten Ausrüstung a Gebaier ass net 100%, dat heescht datt hir Spannung a Stroum géigesäiteg kompenséieren:
Wann d'Peak AC Spannung de Peak Stroum féiert, huet d'Laascht e laggende Kraaftfaktor.D'Laascht mat dësem Verhalen ginn induktiv Lasten genannt, déi Elektromotoren an Transformatoren enthalen.
Op der anerer Säit, wann de Stroum d'Spannung féiert, huet d'Laascht e féierende Kraaftfaktor.Eng Laascht mat dësem Verhalen gëtt eng kapazitiv Belaaschtung genannt, déi Batterien, Kondensatorbanken an e puer elektronesch Apparater enthält.
Déi meescht Gebaier hu méi induktiv Lasten wéi kapazitiv Lasten.Dat heescht, datt de globale Muecht Faktor normalerweis lagging, an Diesel Generator baut speziell fir dës Zort Laascht entworf.Wéi och ëmmer, wann d'Gebai vill kapazitiv Lasten huet, muss de Besëtzer virsiichteg sinn, well d'Generatorspannung onbestänneg gëtt wéi de Kraaftfaktor Fortschrëtter.Dëst wäert automatesch Schutz ausléisen, den Apparat aus dem Gebai trennen.
Post Zäit: Februar-23-2024